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2-3.5噸内燃平(ping)衡重式叉車
時間(jiān):2025-12-02 15:45作者:上饶正健3D打印有限责任公司海南分公司機械 點擊: 6次(cì) 在線咨詢:點擊對(dui)話


a) 轉彎半徑小,轉(zhuan)向方便,爬坡能力(li)強,機動靈活;舔🔞吸小核🚩可提(ti)供100%原地轉向及回(huí)位,保證狹窄空間(jiān)的良好機動性;
b) 降(jiàng)低和後移整車重(zhòng)心,穩定性提升5%:裝(zhuang)卸貨物及行駛💁更(gèng)穩定💜自如。關鍵零(líng)部件的優化加強(qiáng),整車承載能力随(sui)之提升5%;
c) 采用與車(chē)身完全分離的全(quán)懸浮駕駛室,車架(jia)與駕駛室通過減(jiǎn)震支座進行連接(jiē),有效隔離車身的(de)振動。全封閉鑲片(pian)式駕✂️駛室,隔離底(di)盤噪音;
 
d) 傾斜油缸(gang)隐藏于底闆下,增(zeng)寬30mm的低平防滑台(tái)階,上下車及操作(zuo)舒适;加高護頂架(jià),前腿采用大圓弧(hú)結🌈構,增加整個駕(jià)駛空間通☎️透感,降(jiang)低駕駛疲勞;
 
e) 三級(ji)全自由門架,前方(fang)視野寬度增加,降(jiang)低儀表架台高度(du)增大貨叉尖及貨(huò)物的可見;CAE優化的(de)平衡重結構,增加(jiā)後方視野;
 
f) 橋車化(huà)組合開關,小直徑(jing)方向盤,并優化方(fang)向盤與😄操作手柄(bing)垂直距離,操作更(gèng)簡潔自如,駕駛員(yuán)左肩疲勞降低10%;轉(zhuǎn)向🆚管柱調整機構(gòu)高置,便于操作及(ji)适合不同駕駛習(xí)慣操作者;
 
g) 采用高(gao)強度闆翅式鋁制(zhi)水箱,優化散熱風(fēng)道,提升整機散熱(re)能力,确保發動機(ji)工作可靠,能更好(hao)的适應環境惡劣(lie)的高溫地區作業(ye);
 
h) 鑄造式轉向橋,關(guān)鍵回轉部位密封(feng)保護,防水防塵,延(yan)長💜維護周期。改善(shan)軸承受力情況,整(zhěng)體結構簡單、可靠(kao)。延長使用壽命;
 
i) 具(ju)有喇叭警示功能(néng)的後扶手,方便駕(jià)駛者倒車作業,安(an)🔴全舒适(選配);
 
j) 棘齒(chi)式駐車制動設計(jì),駐車安全可靠;
 
k) 機(ji)罩最大開啟角度(du)高達80?,為檢查和維(wei)護提供寬敞♋的操(cāo)作空間;
 
l) 标配LED燈具(jù),光照強,更節能

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