移動(dòng)式登車(che)橋2
時間(jiān):2025-12-02 10:05
作者:上饶正健3D打印有限责任公司海南分公司機(ji)械
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固定式(shi)登車橋(qiáo)是實現(xian)貨物快(kuài)速裝卸(xie)的專用(yòng)輔助設(shè)備,它🔆的(de)高度調(diao)節功能(neng)使用貨(huò)車與庫(ku)房的貨(huò)台🈚之間(jiān)🛀🏻架起一(yī)座橋梁(liang)👉,叉車等(děng)搬駛及(ji)貨車内(nei)部進行(háng)貨物的(de)批量裝(zhuāng)卸,僅需(xu)單人作(zuò)業,夜倾情保❌姆的诱惑🌈即可(kě)實現貨(huò)物的👅快(kuài)速裝卸(xiè).它使企(qi)業減少(shǎo)大量勞(lao)動,提高(gao)工作效(xiào)率,獲取(qǔ)更大經(jīng)濟效益(yì).
功能:方(fāng)便卸貨(huò),穩定性(xing)強,維修(xiu)成本低(dī).适用于(yú)裝卸場(chǎng)地☁️上♉各(gè)種車輛(liàng)以及交(jiao)通相對(dui)繁忙的(de)場所.裝(zhuāng)卸☔平台(tái)、升降平(píng)台、卸貨(huo)平台: 防(fang)溜車裝(zhuāng)置:該裝(zhuang)置是由(you)鋼闆焊(hàn)🔞接而成(chéng)的,可有(you)效地實(shi)現防滑(hua)的功能(neng),安全🔞可(kě)靠.
防撞(zhuang)塊:該裝(zhuāng)置可以(yi)有效地(dì)保護建(jiàn)築物和(he)登車橋(qiáo)🔴免受損(sǔn)傷.它由(you)高抗張(zhang)力的強(qiang)化橡膠(jiāo)制成.防(fang)撞塊外(wai)部的四(sì)個角都(dou)是圓弧(hú)形的且(qie)螺栓孔(kong)全部深(shen)嵌🏃🏻在内(nei)部.螺栓(shuan)孔‼️大小(xiǎo)為Ф22,裝配(pèi)M20的🤟地腳(jiǎo)螺栓結(jié)構:固定(dìng)式登車(chē)橋👅是由(you)機械系(xì)統、液壓(ya)系統和(he)電氣系(xi)統組成(cheng)的.平台(tái)和底架(jià)構成了(le)機械系(xi)統.平台(tái)以"U"形鋼(gāng)為骨架(jià),自重輕(qīng)🈲、承載力(lì)大;台面(mian)采用防(fang)滑花紋(wén)鋼闆,并(bìng)能承載(zai)力大;台(tái)面采用(yòng)防滑花(hua)紋鋼闆(pǎn),并能承(cheng)受叉車(chē)滿載行(hang)駛10公裡(lǐ)/小🛀時的(de)速度而(ér)不凹彎(wān),提高了(le)工作可(kě)靠性.
主(zhu)要技術(shù)指标:
最(zui)大動負(fù)載:6T最大(da)靜負載(zǎi):6T最大寬(kuan)度:2M最大(da)長度:4M電(dian)動液✏️壓(yā)式法國(guó)❗進口組(zu)裝用途(tu)典型的(de)現代托(tuo)闆貨物(wu)裝卸🈲平(píng)台🤞包括(kuò)😄一個🐆高(gao)起的裝(zhuāng)卸貨站(zhan)台,一個(gè)作為站(zhàn)台與運(yùn)輸車🎯輛(liang)之間連(lian)接浮橋(qiao)作用的(de)高度調(diào)節闆和(hé)将貨物(wù)搬運進(jin)出運輸(shū)車輛的(de)叉車或(huò)手動搬(bān)🔱運車.
裝(zhuang)卸貨站(zhàn)台的高(gāo)度固定(dìng),但來往(wang)運輸車(chē)廂的廂(xiang)地高度(du)不一,運(yun)輸車輛(liàng)與裝卸(xiè)貨站台(tái)之間總(zǒng)是形成(chéng)✊一定的(de)高度落(luo)差或間(jian)隙.造成(chéng)搬運叉(chā)車不能(néng)進出♊運(yun)輸車輛(liàng)直接❌裝(zhuang)卸貨物(wù).
運用固(gù)定式登(dēng)車橋提(tí)供可靠(kao)的連接(jie).使搬運(yùn)叉車能(néng)夠安🧑🏽🤝🧑🏻全(quan)、快🔴速地(dì)進出運(yun)輸車輛(liàng)進行裝(zhuāng)卸貨作(zuò)業.主要(yào)用于物(wù)流、郵電(diàn)🌈、交通、電(dian)力、工礦(kuàng)、企業等(deng)裝卸貨(huò)㊙️物.
